【EYEGLE休閒運動專欄】各類戶外活動適合的太陽眼鏡

為了避免受到毒辣陽光曬傷,不論哪種活動或運動除了皮膚防曬,都需要配戴太陽眼鏡保護雙眼,抵禦戶外活動最大的敵人「紫外線」。 EYEGLE休閒運動專欄-如何挑選適合的太陽眼鏡? 每種運動有不同的太陽眼鏡功能需求,根據眼鏡外型、鏡框材質、鏡片顏色,包覆度、保護度和減少風沙影響程度都會有所差異。 除了帥氣好看之外,運動太陽眼鏡比起一般時尚太陽眼鏡,更能貼合臉型和符合運動需求,配戴後能更投入和享受活動,也能降低運動間忽略前方路況的受傷機率。 ▎各類戶外活動適合的太陽眼鏡 根據國內常見的五種戶外運動和活動,提供您功能型運動太陽眼鏡的選購參考: 1. 休閒/戶外郊遊 健行、野餐和露營是近年相當熱門的活動,強調悠閒輕鬆的樂活,隨時就能說走就走。不需要在極端天候中使用,輕便變成首要選擇,TPEE/TPR的鏡框輕巧又不怕變形,放在包包或口袋內也不怕壓壞。艷陽下的山間紫外線高,偏光鏡片可以減低陽光折射造成眼睛的不適。 👇輕巧魅力、不怕凹折 Blythe/Cuber超彈鏡框系列   2. 自行車/公路車 單車活動是項快速的行進運動,除了基本的抗UV(抵擋紫外線),為避免在高速行進中脫落,太陽眼鏡的服貼程度和穩定為選購的首要條件。 透明鏡片和駕駛鏡片能保持在昏暗場域的清晰視野,預防灰塵、飛蟲或是石子的撞擊和風的影響,減輕騎車馳騁時的雙眼乾澀,提高長時間配戴的安全性。 👇專心競速、極致輕量 Prowl巡弋者系列 隨著都會發展,共享單車日漸蓬勃,許多道路風險也屢見不鮮,想想在路上的意外,如果先察覺後方狀況,是不是就可以避免? EYEGLE代理挪威品牌「TriEye後視鏡運動太陽眼鏡」,TriEye獨特的後視鏡,鏡片直接加上後照鏡輔助,配戴後能輕鬆注意後方的路況,以減少意外發生。  👇多一視角、多份安全 TriEye後視鏡系列   3. 路跑 路跑分為短程路跑或是長程的馬拉松,無論是短程或長程,為了避免跑步震動中脫落或大幅度晃動,必須先考量太陽眼鏡的穩定度、輕量及符合臉型,而長時間的馬拉松,為因應各種跑步環境,可以挑選具有應對不同光量而自動調整的變色鏡片款式。 👇可拆鏡框、上框止汗條 VICTOR系列 👉其他變色鏡片款式   4. 棒球 國人熱衷不同的球類運動,尤其是速度快、衝擊力強的棒球,一不小心擊中身體都有可能重傷,具有一定的危險性,更不能輕忽臉部防護,特別是眼睛,安全性是棒球用運動太陽眼鏡最重要的考量因素。 總是因為太陽太大眼睛追不上球點,「高對比鏡片」能增強物體的對比程度,使外觀輪廓加重,幫助使用者擁有清晰視線。 👇耐撞擊鏡片、透氣不易起霧 SAMURAI系列 高對比款式   5. 水上活動 從事水上活動與陸上活動最大的不同在於沒有遮蔽物,選擇太陽眼鏡必須先考慮包覆度、穩定度和濾光程度。 相較於半框款式,建議挑選全框款式的太陽眼鏡,可以大幅減少水噴濺到眼睛。有插芯功能的鏡腳,則能增強穩定度,降低脫落和晃動,偏光鏡片可以濾除水面(海面/湖面)的反射光,並降低眼睛受到紫外線的不適感,讓視野清晰不眩光。 👇插芯鏡腳、包覆度高 ETHAN系列 👉其他水上運動款式   不論哪種活動或運動皆要保持視線清晰,才能降低受傷的風險,配戴一副適合自己的太陽眼鏡,既能保護雙眼,也能更盡情享受美好的休閒時光。 註冊官網新會員 立刻折抵$100元 (*惟特惠檔期,折抵規則不於此限) 📍 點擊預約台北展間試戴 台北市中山區南京東路二段66號7樓     返回前頁 >    
2020-07-10

【EYEGLE休閒運動專欄】運動太陽眼鏡鏡框常用材質-TPE

  專業高階的運動眼鏡鏡框多採用TR90材質,一般款式則使用普遍常見於市面的PC材質,除此之外,TPE則是近幾年運動眼鏡或是休閒墨鏡的熱門材質,具有高韌度和彈性,配戴起來舒適服貼,重量介於TR90和PC,雖不比TR90輕盈,相比起PC材質卻輕了不少。 EYEGLE休閒運動專欄-運動太陽眼鏡的鏡框常用材質TPE TPE的材質特性是什麼呢? TPE稱為「熱塑性彈性體」,材質同時具有橡膠和塑膠特性,展現彈性和韌度的雙重功能,以構造中主材質的比重區分,再以硬度分為硬質段及軟質段,主要分為六大類:TPU(熱塑性聚氨酯)/ TPO(聚烯系彈性體)/ TPV(動態加硫聚烯彈性體)/ TPS/TPR(聚苯乙烯系彈性體)/ TPEE(聚醚酯彈性體)/ TPA(聚醯胺系彈性體)。   運動眼鏡鏡框多採用TPEE和TPS/TPR這兩種材質,介紹如下:   1. TPEE(聚醚酯彈性體) TPEE依照分子結構可分為:(1)聚酯、(2)聚醚型/聚酯、(3)聚酯型/液晶型TPEE。 以上三種TPEE中,最常用且需求量最多的是聚酯、聚醚型TPEE,特點為成型性優、物性平衡、泛用性廣又高溫耐熱,多使用於硬度高的零件,能發揮TPEE材質的最大機能。   2. TPS/TPR(聚苯乙烯系彈性體) TPS/TPR是全球需求量最大的TPE材質,目前統計已使用超過60萬噸。主要因為材質非常接近橡膠,加工性優異且價格低廉,逐漸取代PVC及傳統橡膠。無論在太陽眼鏡鏡框、鞋材及其他領域上應用都越來越常見。     【TPEE】因為高彈性又強韌的特性,通常會應用在運動太陽眼鏡的鏡框和鏡腳上;而柔軟的【TPS/TPR】則多位於鏡腳,尤是與肌膚的接觸面,能增加配戴舒適度。上述複合材質的混用,常見於不同運動和休閒太陽眼鏡款式。 無論是強調輕量的TR90,或是強韌有彈性的TPEE/TPR,有不同運動的使用需求,就必須挑選合適的運動眼鏡,能更盡情的投入活動中。   ​👉推薦TPEE/TPR的太陽眼鏡款式     註冊官網新會員 立刻折抵$100元 (*惟特惠檔期,折抵規則不於此限) 📍 點擊預約台北展間試戴 台北市中山區南京東路二段66號7樓  
2020-06-24

【EYEGLE玩什麼推薦】夏日單車環島防曬裝備篇—白東穎 友情分享

  全球暖化越來越顯著,台灣天氣熱的天數越來越長,單車環島等長時間活動,不能輕忽防曬的重要。 EYEGLE特別邀請曾單車環島的朋友分享行前準備,希望能幫助準備踏往單車環島旅程的朋友們!   在讀大學時,同學們常說身為台灣人,有三個挑戰這輩子一定要做,登玉山,花蓮泛舟,單車環島。 對於大學時期擔任過登山社社長的我,登過不少百岳,登玉山的難度不在登山,而是在抽中晚上住在排雲山莊的床位,學生時期試過抽幾次籤,都沒抽中,所以自然被我排到四十歲以後有閒可以隨便挑時間去抽籤再去完成的挑戰了。而泛舟,在大學時期的某個暑假跟著我的登山夥伴們一起計劃了一趟泛舟之旅,真的很讚!跟自己的朋友一起體驗不同的生活樂趣,享受過程,才是這個旅程最重要的一部份。 最後一個挑戰就是單車環島,規劃單車環島其實和規劃爬長天數的百岳攀登很類似,事前的準備及規畫非常的重要,由於參加登山社的習慣,我不太喜歡跟團,因為跟團總是限制了自己的自由,我喜歡享受當下,對於自己喜歡的人事物,花多一些時間活在那個時刻,就完美了這趟旅程,也因為想要追尋這樣面對自己的感覺,活動前的準備就會決定這次活動的感覺,有時候會花特別多的時間來研究各個行程及安排,能掌握越多細節越好,有的時候只想要隨心所欲,說走就走,說停就停。 不論怎樣的行程安排,事前的裝備整理總是不能馬虎,這可是關係到整個行程背後的心情,在準備器材方面我就花費了很大的心思。我沒有豪華單車環島團的後勤補給隊,我有的只有我的兩條腿,為了要順利的完成環島的挑戰,舒適不是我的重點,不讓我的體力透支又能安全完成旅程才是我的目標,我的裝備一定要輕量化,最簡化所有必需的物品,省略所有不必要的行李來減輕負擔。   ▎以下就是我的裝備清單: ※碳纖維公路車 我的單車是碳纖維入門款,輕量化的最基本款,登山車雖較為舒適,但速度較慢,重量較重,台灣的馬路品質大致上都還不錯,所以我不考慮登山車,另外因為輕量化的考量,我不帶任何的鎖,我的原則就是人不離車,除非到了旅館或民宿可以確定我的車的安全,我不會把我的視線離開我的車。 ※安全裝備 安全帽,挖胎棒,簡易打氣筒,備用內胎一個,個人藥品。如果真的運氣不好用掉了那一個備胎,就規劃一下路上經過腳踏車店再買一個,所以比例上一台單車一個內胎,我不會帶兩個以上,輕量化! ※衣物 單車環島是一個很耗體力的活動,過程中肯定會流很多汗,但我只帶兩件排汗衣,一件車褲,兩雙襪子,休息時可以換的一件短袖上衣,短褲及一雙輕便拖鞋,沒了,對,沒了,不要懷疑,我沒有帶任何的內褲,就是一件車褲穿到底,輕量化!我每天晚上都會洗白天穿的排汗衣和車褲,因為是排汗材質,又是夏天,通常隔天就會乾了一半,另外一半就是掛在車上,邊騎車邊曬衣服,穿了真的沒乾的車褲其實不會怎麼樣,騎了三十分鐘開始流汗了你也分不出來是水還是汗了。 ※防曬器材 墨鏡,袖套,魔術頭巾,單車手套,(防曬油),由於單車環島的時間通常是選夏季,天候都很炎熱,這些是防曬必備的,我很耐熱,所以幾乎全程我都帶著袖套及長的車褲,還有包住全臉的頭巾,如果不耐熱的人可能就要多擦防曬油了。眼鏡方面因為我有近視,考量到在炎熱的天氣下長時間在戶外,我一定要戴墨鏡,所以我選擇了準備日拋的隱形眼鏡,讓我可以好好的戴太陽眼鏡。 ※重要物品 提款卡一張,悠遊卡一張,健保卡,身分證,駕照(我們在台南及墾丁通常會休息一天,可以租機車逛逛),手機充電器及行動電源。在旅程中,我盡量不讓自己有任何的銅板在身上,晚上去吃東西或夜市都一定要想辦法把零錢花掉,平常休息都選便利商店可以用悠遊卡,輕量化! ※腳踏車攜行袋 是一個要小心的包包,千萬不要搞得像小叮噹的口袋一樣,什麼都有,我自己個人是沒有用攜行袋,我用一個越野背包加上登山腰包,限制我所有能帶的物品都在這裡面,因為我覺得為了攜行袋加裝一個支架,是很多餘的重量(兩次環島的最後,我都有背著自己的背包,又跟女朋友換騎他有攜行袋的車,因為她太累了…我只是覺得太重了)。 ※環島計劃書 這是依照個人的規劃,現在可以把全部的計畫書都放在手機裡,只要打開手機就看得到了,那登山社的習慣是把規劃書及地圖印出來做成一份大地圖,就好像自己的藏寶圖探險圖一樣,一面印地圖,另一面寫上計劃及笑話,計畫是讓你提醒自己每天還要騎多遠,笑話是讓你想要放棄時,可以有多一點點的動力。 ※奢侈品 愛拍照的我,一定會準備第二副不一樣造型的太陽眼鏡,好讓我一整趟旅程可以有一點不一樣的照片及變化。 我的環島經驗有一次環半島,兩次環全島,第一次什麼經驗都沒有的時候,先搭火車到了台東跟朋友們一起參加鐵人三項,(我不是專業的運動員,只是愛運動),然後再騎車回台北,算是一次環半島的經驗,也為我下一次環全島做一個準備。不論你是什麼樣的程度,你都可以完成這個挑戰的,事前的規劃,準備及練習可以給妳很多的幫助,每個人的期待不一樣,你可以依照你的想法來規畫你自己最想要的行程,要跟團,要單人行,還是雙人行,要輕量化,亦或是奢侈豪華行,要短短的六天衝刺行,還是十二天的悠閒度假行,你決定好了就走你的路線,創造及體驗屬於你獨一無二的環島之旅!   👇輕量長時防曬推薦 輕巧魅力、不怕凹折 Blythe/Cuber超彈鏡框系列 運動太陽眼鏡   📍 預約台北展間試戴(台北市中山區南京東路二段66號7樓)   返回前頁 >
2020-06-12

商品Q&A|如何使用TriEye後視鏡系列 運動太陽眼鏡?

Q: 如何使用TriEye後視鏡系列 運動太陽眼鏡? Q: 應該怎麼調整TriEye運動太陽眼鏡的後視鏡角度呢? Q: 戴上TriEye運動太陽眼鏡後,卻無法透過鏡片上的後視鏡看到後方視野,該如何調整? Ans. 由於每個人的臉型都不同,開始使用TriEye後視鏡系列 運動太陽眼鏡前,可自行調整TriEye的防滑鼻墊和後視鏡裝置,依照以下步驟,就可以透過鏡片上的後視鏡看到後方: 1. 配戴前先用拭鏡布將鏡片與後視鏡擦拭乾淨。 2. 調整鼻墊高度:鼻墊的調整,不只能左右集中,還可以前後墊高,讓眼鏡能適合你的臉型、配戴舒適;而讓鏡片與眼部有適當的距離,更能清楚看見後視鏡中的畫面 *小提醒*利用鼻墊將眼鏡架高,讓鏡片跟臉部盡量平行,鏡片與眼睛間保有一小段距離、鏡片不會太貼近眼睛,但也不至於從上方漏光就是最適合您的鼻墊高度。 3. 調整後視鏡角度:戴上眼鏡並模擬您進行運動的姿勢(例如慢跑與騎乘自行車,身體前傾的角度會不同),臉面向正前方,試著用眼睛瞄向後視鏡鏡面,並一邊用手只調整後視鏡角度,鏡面中應該要能看到「左後方事物」,鏡面右緣只會出現一點點自己的臉部反射(如下圖示),看到的視野區塊些微向下(若平常有開車或騎機車,類似調整左後照鏡的方式)。 4. 依照步驟三調整後視鏡角度後,再次確認是否角度調整正確:先確認面向正前方時,可以看到左後方的範圍,再將頭往後視鏡側轉約15~20度,則可看到正後方的視線範圍。 5. 確認調整完成後,即可配戴並開始進行運動。請注意後視鏡功能只是補助,運動行進間還是以看前方視野為主,而不是要仔細看清後方狀況,不需要一直盯著後視鏡看;在有需要了解後方的路況時,用眼睛瞄往後視鏡可看到左後方,若需要看到正後方的路況,只需頭往後視鏡側轉約15~20度即可透過後視鏡看到正後方的景像。 ※其他提醒※ – 請於進行運動前先調整好眼鏡及後視鏡角度,避免行進間調整,以免發生危險。 – 長髮有可能遮蔽後視鏡反射的視野範圍,請盡量將長髮紮起來再使用TriEye,才能避免遮蔽後視鏡。   ※TriEye 後視鏡系列 運動太陽眼鏡 使用情境模擬圖※ 由於不同使用者所調整之後視鏡角度不同,下面模擬圖僅供示意參考。
2020-06-05

EYEGLE小專欄|如何挑選運動太陽眼鏡?

運動風氣盛行,從事戶外運動的人越來越多,在大太陽下運動,戴上一支運動太陽眼鏡絕對是必要的。只是在挑選上,有許多要注意的地方,你有選對適合你的運動太陽眼鏡嗎? ※ 臉型:西方人和東方人臉型上差異大,所以挑選時需要特別留意太陽眼鏡是否適合你的臉型 小Tip: 戴上太陽眼鏡後,試著說話或大笑,若是你的臉頰會碰到眼鏡下緣,就表示這款眼鏡的鏡片彎度可能不適合你的臉型 ※ 鏡框的尺寸與包覆度:太陽眼鏡最主要的功能就是要幫我們抵擋紫外線(Ultraviolet),就是俗稱的UV。而運動是多面向和多角度進行的,包覆性夠和尺寸適合的運動太陽眼鏡,才能確保在運動時可以全方位的保護眼部。 小Tip: 試戴太陽眼鏡時,先感受配戴是否太緊或太鬆,之後再擺動頭部,看眼鏡是否會鬆動。同時也照一下鏡子,看能不能完整的遮蓋住眼部。 ※ 眼鏡與眼睛的距離:合適的太陽眼鏡在配戴時,不能距離眼睛太近,但對於眼部的包覆性還是要完整,才不會漏光。 小Tip: 試戴太陽眼鏡時,鏡片不會碰上臉頰也不會碰到眼睫毛。同時試著上下左右擺頭,看是否在不同角度會有光線直接照射眼睛。   ※ 配戴上的穩定度:好的運動太陽眼鏡,在運動中會牢牢的在使用者的鼻樑上,當然鏡框或是鏡腳不能去壓迫到頭的側面,不然久戴會不舒適。 小Tip: 戴上後就去感受它!!!   想知道哪裡可以試戴TriEye和EYEGLE的眼鏡嗎?   TriEye/EYEGLE全系列商品 >> EYEGLE SHOWROOM 預約專線:(02) 2571-6412 地  址:台北市中山區南京東路二段66號7樓   TriEye展示據點 >> https://www.eyegle-optical.com/pages/stores
2020-05-15

好評推薦|LoveSong松哥的走跳人生|安全第一,騎帥不騎快!

感謝松哥的好評推薦! 「實測過真的可以讓我騎車安心 , 一開始有時候會忘記有這個功能 , 習慣之後就想隨時看看後面隊友離我多遠 , 看我海放他的距離~哈哈 , 或是後面有來車也能提醒前面隊友小心 , 隨時注意安全 , 照顧自己也照顧別人 , 而且大家會好奇 , 你的眼鏡有甚麼機關 , 好像特務的感覺 , 總之安全第一 , 騎帥不騎快 , 現在就戴上TriEye , 騎起來騎起來~~」   全文連結: (FB) https://www.facebook.com/ivysongyy/posts/2714174231981701 (IG) https://www.instagram.com/p/B80rBnYnaFO/   記得剛騎車沒多久 , 第一次騎車重大摔車 , 就是被後面單車追撞 , 摔到顏面半殘 , 牙齒斷3根 , 到最近還在為那幾根牙沒做好而痛苦第二次 , 而那幾年我出門都要擦厚厚的遮瑕膏才能出門 , 接下來在一次嚴重的車禍 , 也是遭到後面汽車直接擦撞 , 那次還好沒撞到臉 (因為牙齒真的很貴) , 但我的手骨頭裂開 , 神經長到骨頭裡 , 也是經過多年還是會隱隱作痛 , 重訓的一些動作我都不行做太重 , 發生過這幾次嚴重的車禍之後 , 松哥開始非常注重騎車安全 , 畢竟留得青山在 , 不怕沒材燒 , 要當選手也是下輩子投胎才有機會了阿~~XD 像之前提倡的友善1.5M , 一出來松哥舉手叫好 , 這真的是個好觀念阿 , 曾經有段時間 , 騎在路上 , 車子從後面經過 , 我都會抖一下 , 陰影頗深 , 不過終於有人發明了 , 有後照鏡的眼鏡TriEye , 松哥先大大的給一個讚 , 再來介紹一下這個偉大的發明包含了甚麼吧!! 初次戴上時 , 有點搞不懂原來是可以手動調整裡面的小鏡片 , 稍微搬動之後 , 發現這個完美結合太陽眼鏡與後照鏡的功能 , 能輕鬆地瞻前顧後 , 不須轉身回頭 , 只需要往有後視鏡側稍微轉頭即可看到後方路況~ 另外TR90的鏡框材質 , 具有超韌性,耐撞耐磨,摩擦係數低等特點,能有效防止在運動中,因眼鏡架斷裂、摩擦對眼睛及臉部造成的傷害。因其特異的分子結構,抗化學性佳,在高溫的環境下不易變形,不易熔化和燃燒。而且TR90眼鏡架表面潤滑,比其他塑料眼鏡架輕,約少與板材框重量的一半,可減少鼻樑、耳朵負擔。 抗UV400與耐撞PC鏡片也是必須的 , 皮膚的防曬很重要 , 對我來說眼睛更重要 , 過量紫外線會導致急性的光照性角膜炎,長期下來可能累積成白內障與黃斑部病變,愛注意喔~ 透氣孔在鏡框邊緣 , 減少許多霧氣 , 視線更清晰 。 可調式鼻墊的設計也相當推崇 , 尤其是松哥鼻子不是歐美的挺鼻 , 不會壓到顴骨有難看的印子 , 這也是我買眼鏡考慮的點之一。 另外標配組裡有透明片 , 旗艦組裡面有變色片 , 直接更換就可以夜騎 , 夏日蚊蟲多 , 松哥個人夜騎還是蠻推薦戴眼鏡 , 也避免摔車直接撲街 !! 除了功能性的優點之外 , 意外的佩戴起來外型也很百搭 , 因為松哥屬於寬寬的圓臉 , 其實還蠻挑眼鏡的 , 但真的還頗好看~ 實測過真的可以讓我騎車安心 , 一開始有時候會忘記有這個功能 , 習慣之後就想隨時看看後面隊友離我多遠 , 看我海放他的距離~哈哈 , 或是後面有來車也能提醒前面隊友小心 , 隨時注意安全 , 照顧自己也照顧別人 , 而且大家會好奇 , 你的眼鏡有甚麼機關 , 好像特務的感覺 , 總之安全第一 , 騎帥不騎快 , 現在就戴上TriEye , 騎起來騎起來~~ 商品品名:TriEye 後視鏡系列 運動太陽眼鏡 顏色:黑框/白框 (二色可選) 尺寸:S(適合青少年)/M(適合一般成人) 商品介紹/影片:https://lihi1.com/BiesQ 商品使用說明:https://lihi1.com/NRXTo 官網:https://www.eyegle-optical.com/ FB:https://www.facebook.com/eyegleoptical/  
2020-05-13

媒體報導|工商時報|TriEye挪威專利運動墨鏡 擁有內建後視鏡 守護自行車騎士安全

感謝工商時報報導! 全文連結:https://ctee.com.tw/industrynews/consumption/232474.html   TriEye挪威專利運動墨鏡 擁有內建後視鏡 守護自行車騎士安全  文/謝易晏 2020.03.09 (五揚企業總經理林漢璋表示很榮幸能與TriEye合作將產品引進台灣,並針對亞洲人臉型推出TriEye亞洲限定的太陽眼鏡。圖/五揚企業提供)   成立至今41年的五揚企業是做太陽眼鏡代工起家,生產基地分別坐落於台南及廈門,近年以代理國外運動墨鏡品牌及發展自有品牌為主,五揚企業總經理林漢璋分享獨家代理的TriEye專業運動太陽眼鏡起源於2016年夏天的挪威。創辦人Carsten Fongen在一次戶外騎程中與兒子一同在山區疾行。行駛在巔頗崎嶇的砂石路面上,Carsten只能專注於前方的路況,無法降低過快的車速。當自行車輛準備轉進小徑而緊急煞車時,他未能察覺後方的動態造成了後方兒子車輛的追撞,最後導致車體變形,兩人身體受了輕傷。經由這樣的經驗,Carsten開始關注到此類死亡車禍的報導。他開始思考,有沒有可能在不加裝自行車後視鏡的情況下,幫助自行車騎士避免被後方分心的汽車駕駛追撞?於是Carsten想研發出能有效預防自行車意外,減少車禍發生,讓騎車變得更安全、有趣的產品。經過無數次的概念發想、產品設計、樣品調整,最後誕生了TriEye太陽眼鏡(守護騎士的第三隻眼)。 (TriEye創辦人Carsten Fongen與家人越野滑雪時配戴TriEye運動墨鏡。圖/五揚企業提供)   TriEye內建後視鏡的鏡片後端連接處為球窩接頭設計,用手指就可以輕鬆地調整出適合自己視野的後視角度(符合亞洲人臉型);鏡框部分是TR90材質,重量輕且耐撞擊;鏡片則是PC材質並能抗UV400的鏡片,TriEye專業運動太陽眼鏡,只要眼神稍微閃動就能注意到後方路況,兼顧前後方視野,讓騎自行車過程更加安全。 (TriEye是擁有內建後視鏡的運動型太陽眼鏡。在騎乘自行車時,能讓騎士與跑者同時兼顧前方視野及後方路況,增加戶外運動時的安全。圖/取自TriEye官網。)   五揚企業總經理林漢璋表示,未來除了持續耕耘台灣市場以外,也看好東南亞與印度運動墨鏡市場需求,未來也將辦理多場TriEye及EYEGLE體驗會試戴活動,更多詳情可關注 EYEGLE官網。    
2020-05-06

EYEGLE小專欄|別輕忽後方路況!享受單車運動,需要瞭解的安全風險~

在空氣品質日益惡化的今日,輕型、無排放廢氣的交通工具愈來愈成為消費者青睞的選擇。隨著自行車,電動自行車及電動滑板車的普及程度增加,意外發生的機率也相對提高。     以美國最普及的輕型交通工具-電動滑板車為例,由加州大學舊金山分校醫學院進行的全美第一份有關電動滑板車對生命健康危害的分析研究指出,2014~2018年間,電動滑板車的受傷案例增加 222%,就醫人數巨幅增加 365%。4年中美國有將近 4 萬個電動滑板車的受傷案例,因電動滑板車造成的傷勢有骨折(27%)、挫傷和擦傷(23%)及撕裂傷(14%),住院的人數也有顯著增加。 台灣方面,騎乘自行車人口逐年增加,在自行車相關事故上,根據警政署的資料,2014~2018年間台灣的自行車事故也有5%的成長,上萬人的受傷。建構安全的騎乘環境不僅是各國政府面臨的重要交通議題,而對於使用自行車為交通工具或戶外休閒運動的消費者,如何維護自身安全更是不容忽視。 為減少意外傷害,遵守交通規則、常態性使用安全帽、護具及其他安全輔助裝備等,皆不可輕忽,但現今社會對於自行車、滑板車等活動的安全知識與管道都不夠普及與重視,甚至因為額外攜帶護具及裝備不便而選擇忽略。 而來自挪威的品牌「TriEye」,便是用「安全」角度出發,延伸出輕便易攜的設計,熱愛自行車運動的創辦人Carsten以自身騎車意外的經驗,成為發想TriEye的契機-後照鏡式的太陽眼鏡。不論是單車運動、還是將自行車作為通勤工具,不論是郊外騎旅或是都市漫遊,在配戴太陽眼鏡遮陽保護眼睛的同時,還能透過裝置於墨鏡上的後視鏡,留意後方人車,兼顧前後路況,預防事故的發生。   TriEye 後視鏡系列 運動太陽眼鏡 (瞭解更多)
2020-04-09